Commémorative 20 euros Argent 1 Oz Citroën DS 2025 BE - Monnaie de Paris

La partie interne de la pièce représente les lignes fluides et aérodynamique de la DS 19 en vue aérienne. Elle met en valeur la DS dans son intégralité grâce à sa finition Haut Relief. Plus important que les monnaies classiques, c'est une véritable prouesse technique. La DS 19 est la première DS à avoir été produite à partir de 1955. Ce modèle se distingue par ses phares avant sous une vitre carénée et sa calandre plus moderne. L'inscription "RF" est également présente.

Le revers reproduit quand à lui le sous-châssis de cette DS emblématique. Cette monnaie est constituée comme une maquette de la DS 19 pour souligner son architecture si particulière. Les poinçons de la Monnaie de Paris ainsi que la valeur facile et le millésime "2025" sont également visibles.

Il y a 70 ans, en 1955, le monde de l'automobile assistait à une révolution avec l'arrivée de la DS. Présentée lors du Salon de l'Automobile de Paris, la DS ne fut pas simplement une nouvelle voiture, mais une rupture radicale avec tout ce qui existait jusque-là. Par son design avant-gadiste et ses innovations technologiques, elle redéfinissait les standards de l'industrie automobile et la perception du public. Ce qui faisait de la DS une voiture novatrice, c'était d'abord sa silhouette audacieuse et futuriste avec ses lignes élancées et son aérodynamisme soigné, imaginée par le célèbre designer italien Flaminio Bertoni. Elle rompt avec les formes carrées et anguleuses des voitures d'après-guerre, incarnant une élégance fluide qui reste encore aujourd'hui un modèle d'inspiration. Mais au-delà de son esthétique novatrice, la DS impressionnait par sa technologie de pointe. Parmi ces innovations, on peut compter sur sa suspension hydropneumatique, qui permettait au véhicule de "flotter" sur la route en absorbant les aspérités du terrain avec douceur. Cette suspension, associée à une direction assistée et un freinage à commande hydraulique, offrait une expérience de conduite à la fois confortable et sécurisée. La deuxième innovation majeure fut les phares directionnels qui suivaient les virages. Autant de caractéristiques qui faisaient d'elle une véritable pionnière dans le domaine de l'automobile moderne. Elle alliait à la fois beauté, technologie et ergonomie. Cette voiture, devenue icône des années 1950 et 1960, a marqué de son empreinte l'histoire et reste, encore aujourd'hui, une référence en matière d'innovation. De son utilisation officielle par les présidents français à son apparition dans de nombreux films, la DS a acquis un statut légendaire.